如何解決邁克管件閥門鑄造過程中的氣泡問題呢？

氣泡問題有以下原因

模具溫度太高，開模過早。

填充速度太高，金屬流卷入氣體過多。

涂料發(fā)氣量大，用量過多，澆注前未燃盡，使揮發(fā)氣體被包在鑄件表層，另涂料含水量大。

型腔內(nèi)氣體沒有排出，排氣不順。

合金熔煉溫度過高。

鋁合金液體除氣不徹底，吸有較多氣體，鑄件凝固時析出留在鑄件內(nèi)

填充時產(chǎn)生紊流。

采取的相應(yīng)措施：

1、測溫槍測試模具表面溫度，顯示數(shù)值超過工藝規(guī)定范圍。降低模具表面溫度，增加保壓時間；

2、鑄件表面內(nèi)澆口壓入的金屬流明顯比其它部位亮很多。填充速度高產(chǎn)生原因一方面是設(shè)備本身的壓射速度高，另一方面可能是內(nèi)澆口太薄造成。降低壓射速度，適當增加內(nèi)澆口厚度；判斷內(nèi)澆口薄的方法：是否有澆口易粘現(xiàn)象，降低二快速度看遠端是否有嚴重壓不實現(xiàn)象，不給壓打件，看是否有多股鋁液流；

3、噴涂時察看霧的顏色是否呈白色，合模前察看型腔是否還有氣體殘留。更換涂料或增大涂料與水的配比；

4、在燙模階段，鑄件表面有明顯的漩渦和涂料堆積。判斷及解決方法：調(diào)開檔，人為產(chǎn)生漲模，如果解決，需開排氣道；

5、邁克管件閥門鑄件表面內(nèi)澆口壓入的金屬流特別亮并伴有粘結(jié)。適當降低澆注溫度；

6、取樣塊測密度，看是否符合要求。重新進行除氣處理或在保溫爐內(nèi)進行再次精煉；

7、燙模階段鑄件表面明顯有各流溶接不到一起的痕跡伴有涂料堆積。

判斷及解決方法：涂黑油生產(chǎn)，看痕跡是否有堆積，分析堆積部位，解決方法：

a、開設(shè)或加大相應(yīng)部位的集渣包，

b、調(diào)整內(nèi)澆口流向、位置或填充方向。